金屬補償器的設計是多參數設計,設計難度非常大.金屬波紋管的幾何參數為:內徑,外徑,壁厚,層數,波距,波厚,波紋數,有效長度和端部結構等.
金屬補償器的設計是多參數設計，設計難度非常大。金屬波紋管的幾何參數為：內徑、外徑、壁厚、層數、波距、波厚、波紋數、有效長度和端部結構等。金屬波紋管的性能參數為：位移、耐壓力、剛度、壽命等。根據設計輸入條件進行幾何參數和材料的初步設計，然后應用EJMA等設計公式對性能參數進行設計、評估，如果設計不滿足要求，需要對部分參數進行重新設計，直到滿足設計要求為止，在多數情況下，為了進行一項具體設計，需要在若干相互矛盾的設計要求中選擇一個合理的、優化的方案。
金屬補償器還應用于汽車工業，如機車內燃機制動裝置上_的密封防塵用橡膠補償器牽引車發動機供給系統中空氣管道密封連接用的橡膠補償器桑塔納轎車用耐寒、抗壓縮變形的水封FPM橡膠補償器，充分體現了金屬補償器的密封特點。金屬補償器良好的綜合性能，使其在許多工程領域得以廣泛應用。工作壓力不高的通風、除塵排煙和空調保溫管道及設備通常使用平誠撲償器。
金屬補償器特點：
1 、消志隔震：纖維織物、保溫棉本身具有吸聲、隔震動傳遞的功能，能有效地減少鍋爐、風機等系統的噪聲和震動。
2、密封性好；有比較完善的生產裝配系統，纖維補償器可_無泄漏。
3 、價格低于金屬補償器、質量優于進口產品。
4、體輕、結構簡單、安裝維修方便。
5、補償安裝誤差，由于管道連接過程中，系統誤差在所難免，纖維補償器較好的消除安裝誤差。
6 、無反推力：由于主體材料為纖維織物，無力的傳遞。用纖維補償器可簡化設計，避免使用大的支座，節省大量的材料和勞動。
7 、良好的_、_性；選用的氟塑料、有機硅材料具有較好的_和_性能。
